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  • 安全閥與泄放閥的概述、定義與區(qū)別

    安全泄放閥(Safet Relief Valve),又稱安全溢流閥一種由介質(zhì)壓力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)泄壓裝置。根據(jù)使用場(chǎng)合不同既適用作安全閥也適用作泄放閥。 以日本為例,給安全閥和泄放閥作出明確定義的比較少,一般用作鍋爐這類大型貯能壓力容器的安全裝置稱之為安全閥,安裝在管道上或其他設(shè)設(shè)施上的稱之為泄放閥。不過(guò),若按日本通產(chǎn)省的《火力發(fā)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定看,設(shè)備上安全保障的重要部分,指定使用安全閥,如鍋爐

    2021-12-14 57

  • DJF1減壓閥的常見(jiàn)故障及排除方法

    在需要高壓液,同時(shí)又需要次高壓液的液壓系統(tǒng)中,常采用減壓閥來(lái)提供次高壓液。D-JF1減壓閥具有動(dòng)作可靠、調(diào)壓方便靈活、工作穩(wěn)定等突出優(yōu)點(diǎn)。 1 工作原理 D-JF1減壓閥如圖 1所示,由閥體、閥芯、閥座、活塞、安全閥、調(diào)節(jié)螺釘、蓄能器、導(dǎo)向套、承壓環(huán)、過(guò)濾器等組成。閥座和活塞則上下滑動(dòng)。D-JF1減壓閥的工作原理:利用閥芯和閥座的間隙節(jié)流,使輸出壓力低于輸入壓力;同時(shí)輸出壓力反饋,作用在活塞

    2021-12-14 49

  • 庫(kù)鄯輸油管道減壓閥運(yùn)行情況

    庫(kù)鄯(庫(kù)爾勒至鄯善)輸油管道全長(zhǎng)475km,總投資20多億元,主要設(shè)備引自國(guó)外,全線采用SCADA系統(tǒng),是具備90年代水平的管道。 大落差是庫(kù)鄯輸油管道的一大特點(diǎn),沿線最高點(diǎn)海拔為 1560.2m,最低點(diǎn)為 -99.3m,高低點(diǎn)間設(shè)置一座減壓站,裝有兩只軸流式氣動(dòng)減壓閥,通過(guò)減壓閥節(jié)流,消耗了管道最高點(diǎn)至末站進(jìn)站間的多余位能,在保證翻越點(diǎn)正壓運(yùn)行不出現(xiàn)“不滿流”的情況下,防止了下游最低點(diǎn)的超壓

    2021-12-14 102

  • 安全閥和泄壓閥,減壓閥的共同點(diǎn)和區(qū)別

    減壓閥、安全閥、穩(wěn)壓閥、泄壓閥都屬于壓力閥門,主要是功能上的區(qū)別。 減壓閥是將壓力高的介質(zhì)降為壓力低的介質(zhì)的設(shè)備,該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽(tīng)壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。 安全閥用以防止鍋爐、壓力容器等設(shè)備或管道因超壓而發(fā)生損壞的閥門。當(dāng)壓力略高于正常工作壓力時(shí),安全閥自動(dòng)開(kāi)啟,使壓力下降。當(dāng)壓力略低于正常工作壓力時(shí),安全閥自動(dòng)關(guān)閉,停止排放流體并保持密封。 主要是

    2021-12-14 52

  • 減壓閥的工作原理是什么

    減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到閥門壓力指示升高時(shí),減壓閥閥門開(kāi)度減小;當(dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小,減壓閥閥門開(kāi)度增大,以滿足控制要求。 測(cè)到閥門壓力指示升高時(shí),減壓閥閥門開(kāi)度減小;當(dāng)檢測(cè)到后壓力減小,減壓閥閥門開(kāi)度增大,以滿足控制要求。蒸汽減壓閥,該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值;即使在最大或者最小流量時(shí)它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘?hào)做出響應(yīng)。這些閥門應(yīng)該針對(duì)

    2021-12-14 31

  • 淺談減壓閥的設(shè)計(jì)原理

    1、減壓閥設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 減壓閥設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)表 標(biāo)準(zhǔn)代號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)名稱 JIS B3372-1982 壓縮空氣用減壓閥 JIS B8410-1990 水道用減壓閥 GB/T 10868-1989 電站減溫減壓閥技術(shù)條件 GB/T 12244-1989 減壓閥一般條件

    2021-12-14 66

  • Y型過(guò)濾器測(cè)試原理及介紹

    1、Y型過(guò)濾器簡(jiǎn)介 Y型過(guò)濾器是輸送介質(zhì)的管道系統(tǒng)不可缺少的一種過(guò)濾裝置,Y型過(guò)濾器通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設(shè)備的進(jìn)口端,用來(lái)清除介質(zhì)中的雜質(zhì),以保護(hù)閥門及設(shè)備的正常使用。Y型過(guò)濾器具有結(jié)構(gòu)先進(jìn),阻力小,排污方便等特點(diǎn)。Y型過(guò)濾器適用介質(zhì)可為水、油、氣。一般通水網(wǎng)為18~30目,通氣網(wǎng)為10~100目,通油網(wǎng)為100~480目。 Y型過(guò)濾器(水過(guò)濾器)屬于管道粗過(guò)濾器系列,也

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  • 水力控制閥特點(diǎn)、維修和維護(hù)方法

    水力控制閥就是水壓控制的,水力控制閥由一個(gè)主閥及其附設(shè)的導(dǎo)管﹑導(dǎo)閥﹑針閥﹑球閥和壓力表等組成。根據(jù)使用目的﹑功能及場(chǎng)所的不同可演變成遙控浮球閥﹑減壓閥﹑緩閉止回閥﹑流量控制閥﹑泄壓閥﹑水力電動(dòng)控制閥、水泵控制閥等。 水力控制閥前要安裝過(guò)濾器,并應(yīng)便于排污的要求。 水力控制閥是一種利用水自潤(rùn)式閥體,無(wú)須另加機(jī)油潤(rùn)滑,如遇主閥內(nèi)零部件損壞時(shí),請(qǐng)按下列指示進(jìn)行拆卸: 先將主閥前后端閘閥關(guān)閉。

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